Estacionamiento y anclaje
Objetivo.
Aquellas instrucciones para
estacionar, almacenar, anclar y preparar el avión para servicio en cualquiera
de las condiciones a las que puede estar sujeto. Deberán ser incluidos los
gráficos que muestren la locación de los seguros para el tren de aterrizaje y
las superficies de control, tapones de cierre y coberturas, puntos de anclaje, etc.
Incluye aquellas prácticas de mantenimiento necesarias para preparar el avión para
el estacionamiento, anclaje o almacenaje.
Subcapítulos.
General -00
Estacionamiento/Almacenaje -10
Aquellas instrucciones necesarias
para estacionar o almacenar el avión en condiciones normales y anormales tales
como con motores removidos, o situaciones de avión dañado a corto o largo
plazo. Deberá incluir equipos y materiales requeridos tales como seguros para
el tren de aterrizaje y superficies de control, calzos, tapones de cierre y
coberturas, materiales de cubiertas (fundas), etc.; procedimientos tales como
corridas de motor periódicas, control o drenado de sistemas de fluidos, descargas
de estática, etc.; precauciones y limitaciones, tales como presiones de los soportes
del tren de aterrizaje y rotaciones de ruedas, control de equipo de
levantamiento, etc.
Anclaje -20
Aquellas instrucciones necesarias
para anclar el avión en condiciones normales y anormales o con motores
removidos, etc.; para corto y largo plazo en condiciones de clima extremos. Deberá
incluir equipos y materiales requeridos tales como calzos, bloqueos de anclaje,
cables de anclaje, etc.; procedimientos tales como lastrado, etc.; precauciones
y limitaciones tales como el control en condiciones de vientos fuertes, etc.
Regreso al servicio -30
Aquellas instrucciones necesarias
para preparar el avión para la operación siguiente al anclaje, estacionamiento
o un periodo de almacenaje.
